結晶鍍膜的作用
抵抗UV紫外線
汽車鍍膜具有高抗UV性能防止漆面氧化、老化的作用，因為真正的石英鍍膜劑不含石油成份(有機物質)，施工後會在車漆表面形成堅硬的玻璃晶體(無機)鍍膜層，與車漆緊密結合。將車漆與空氣完全隔絕，能有效防止外界因素導致的車漆氧化、變色變黃。能夠大大提高車漆表面清漆的光亮度，是車漆看上去更加有光澤光潔如新。抗腐蝕性
玻璃晶體鍍膜堅硬的無機膜層,自身不會氧化, 同時更能防止外界的飛蟲、鳥糞,酸雨,等對車漆的腐蝕, 玻璃晶體膜具有超強抗腐蝕性，鍍膜能有效防止酸雨等腐蝕性物質對車漆造成的損害，同時防止車漆的褪色以及車身生鏽耐高溫
玻璃晶體能有效反射陽光將外部的熱輻射進行有效反射，而且本身有耐高溫特質，防止高溫對車漆的傷害防刮痕
玻璃晶體膜層可以將車體表面的硬度提高到7H~9H，遠高於車蠟或釉2H~4H的硬度，能更有力保護車漆不受細小沙礫的傷害易清洗
電離子鍍膜具有低電苛, 自潔性和撥水性，不帶電極的鍍膜表面不易沾附灰塵、污積，清洗車輛時只用清水加中性洗車液就可達到清洗的效果，使車輛保持經常高清潔度和光澤度, 大大減少清潔保養時間撥水性
玻璃晶體鍍膜層, 經氟素處理後，具有撥水性，使水落在車體的瞬間收縮成水珠滑落有效地減少水積形成
鍍膜常見問題 FAQ?
摩氏硬度1H-10H，是一種利用礦物的相對刻劃硬度劃分, 但應用於汽車鍍膜上的硬度測試和硬度標準是不同的, 汽車鍍膜是使用鉛筆硬度作為硬度級別的標準。市面上常見的為2H至7H級別, 硬度最高級別為9H, 而真正能達到最高硬度9H卻不多, 鍍膜撥水性和硬度是有一定的對立性, 如果要兩者兼得,就可以係硬度作出平衡,即是稍為降低鍍膜硬度
鍍膜一般能提升車身漆面硬度2至3倍, 可以有效加強抵抗外在環境因素的傷害, 但在日常用車的過程當中, 車漆仍有機會受到超過9H 硬度物質衝擊, 例如高速公路上的沙石, 金屬廢鐵等等. 此類物質遠遠高於9H的硬度, 加上行車速度所物質與車漆磨擦, 鍛膜井並不能100% 保護車身仍有機會做成花痕
鍍膜之後由於鍍膜Coating 係塗抹過程中分子排列會有缺陷，會影響分子之間的結構力車身用短波紅外線照射 ，鍍膜 層中的分子受熱後產生動能，分子會產生震動移位，紅外線燈有效令coating與車漆更好結合, 令coating更加持久耐用
鍍膜功用就係完全取代打蠟, 做完鍍膜已經完全有保護車身, 長時間保持光澤, 如果用機打蠟就如打磨一樣會將車身鍍膜磨走, 所以做完鍍膜唔需要亦不態夠打蠟